Im übrigen sei „der größte Eingriff in die Landschaft“ gemacht worden, „indem man die Häuser da oben raufgesetzt hat“.Ferner gab Samfaß zu bedenken, dass es in Sachen der Bäume entlang der Straße unterschiedliche Ansichten seitens der Anwohner gebe: Manche sagten, jeder Baum sei kostbar, während andere sagten, macht sie weg. Unter anderem müsse auch der Schneeräum-Lkw die Valentinusbergstraße hochfahren, gab er zu bedenken.Derzeit haben laut Samfaß schon Pkw Schwierigkeiten beim Begegnungsverkehr; man müsse in solchen Fällen in Hofeinfahrten ausweichen. Schreiben Sie jetzt den ersten Kommentar.Der Diskussionszeitraum für diesen Artikel ist leider schon abgelaufen. Die vorhandene Durchfahrtsbreite ist 3 m. Jetzt hat sie sich einen Wohnmobil gekauft und verlangt, dass mein Mann (querschnittsgelähmt) sein Auto nicht mehr auf der Straße parkt, damit sie mit dem Wohnmobil durchfahren kann. Aber man müsse diesen Fehler ja nicht wiederholen, meinte er mit Blick auf den anstehenden Ausbau der Valentinusbergstraße.Ein weiterer Unterschied zwischen Anlagestraße und Valentinusbergstraße sei, dass beim Ausbau der Anlagestraße Ende der 1990er Jahre kein rechtsgültiger Bebauungsplan hintendrangestanden habe, so Daus.Im Jahr 2007 wurden die Richtlinien für die Anlage von Stadtstraßen (RASt) von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen in Köln herausgegeben. Dann jedoch würden sich seinen Worten nach die „Garagenzufahrten versteilen“. ... „Das Parken ist verboten auf Fahrbahnen mit Gegenverkehr, wenn nicht mindestens zwei Fahrstreifen für … Bis zu 80.000 Fahrzeuge pro Tag und mehr möglich.Zweibahnige, sechsstreifige Autobahn für höchstbelastete Autobahnstrecken. Wie breit muss eine Straße sein, um tatsächlich ungestraft parken zu dürfen? Auch bei eingeschränkter Flächenverfügbarkeit ist er mindestens 2,5 Meter breit. In diesen Richtlinien heißt es aber auch: „In begründeten Fällen (beispielsweise Wirtschaftlichkeit) besteht allerdings die Möglichkeit, von den Vorschriften abzuweichen, wenn die Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigt wird.“ In einem Gespräch mit der Main-Post machten zweite Bürgermeisterin Brigitte Riedmann, Hauptamtsleiter Dieter Daus und Ba…

Bei der anstehenden Wasserleitungserneuerung dürfe man diesen nicht für die Zukunft festschreiben, sondern müsse die Straße so gestalten, dass zwei Pkw aneinander vorbeikommen.Mit Blick auf die Bäume, die wegen der Straßenverbreiterung fallen müssen, versicherte Riedmann: „Wir machen wirklich nur die weg, die unbedingt weg müssen.“ Samfaß ergänzte, dass die Fällaktion am Freitag mit der Unteren Naturschutzbehörde abgesprochen worden sei; einige Bäume hätten seinen Worten nach aus Sicherheitsgründen auch ohne den geplanten Straßenausbau entfernt werden müssen. Sie können daher keine neuen Beiträge zu diesem Artikel verfassen!Ihr Text wird nach einer kurzen Prüfung freigeschaltet.

Diese ist – von Randstein zu Randstein gemessen – 4,80 Meter breit und liegt damit gerade mal fünf Zentimeter über der Mindestbreite für Begegnungsverkehr von Pkw.Tatsächlich gibt es auf der Anlagestraße jedoch auch Begegnungsverkehr von Pkw und Bus/Lkw. Der erste Abschnitt dient als Einführung und zeigt den Geltungsbereich der Richtlinie auf. Das führt dann dazu, dass ständig Auto zurücksetzen müssen bis zu einer Einfahrt o.ä., um den Gegenverkehr vorbei zu lassen. Die Straße (mit Gegenverkehr) liegt in einer Tempo-30-Zone und ist so schmal, dass es schon für entgegenkommende Radfahrer gefährlich wird.

Bei uns soll die Bundesstraße durch den Ortskern von Grund auf erneuert werden. Dafür ist laut RASt eine Mindeststraßenbreite von 5,55 Meter vorgesehen. Weiterhin befindet sich bei der Richtlinie noch ein Anhang. Kapazität bis zu 70.000 Fahrzeuge pro Tag.Etwas schmaler als RQ 35,5 und daher für sechsstreifige Autobahnabschnitte mit geringem Lkw-Anteil gedacht. Es gibt für meinen Mann keinen …

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Gehwegbreiten ergeben sich seit über zwei Jahrzehnten nicht mehr als Restflächen bei der Straßenaufteilung.

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