Vorstandschef Joachim Drees kommentiert die Werkschließung mit: „Die Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter steht für uns an erster Stelle. Wie die MAN Truck & Bus am heutigen Tag bekannt gibt, stoppt das Unternehmen mit sofortiger Wirkung die Produktion am Standort München. „Trotz der Werksschließung setzen wir alles daran, den Betrieb der Vertriebs- und Servicestandorte weltweit, so lange es die Gesamtsituation zulässt, in vollem Umfang aufrechtzuerhalten, um die Versorgungsketten sicherzustellen“, so Drees.Im Lauf der Woche haben auch andere Nutzfahrzeughersteller angekündigt ihre Produktion herunterzufahren bzw. Die MAN Truck und Bus SE gehört zusammen mit dem schwedischen Lkw-Bauer Scania zum Volkswagen-Konzern und beschäftigt weltweit rund 36 000 Mitarbeiter. Das Eurocargo-Werk in Brescia stellt die Produktion ebenso ein wie die Daily-Fabrik in Suzzara. ganz zu stoppen. "Aufgrund der unklaren Gesamtsituation und der sich nahezu stündlich ändernden Ereignisse erwartet MAN in den kommenden Tagen weitere und auch zunehmende Engpässe sowohl bei der Belieferung der Produktion als auch bei der Fahrzeug- und Teileauslieferung", betonte das Unternehmen. Durch die rasch zunehmende Ausbreitung des Corona-Virus nimmt die Gefährdung für jeden Einzelnen weiter zu. 2.300 Mitarbeiter sind betroffen. Der Treibhausgas-Ausstoß in Deutschland ist 2019 insgesamt stark zurückgegangen – nicht allerdings im Verkehr. Bereits zum 17. März 2020 einzustellen.“ Wie MAN ebenfalls verlauten lässt, wird die Produktion in den  anderen Werken individuell heruntergefahren.Bereits zum 17. Der deutsche Lkw- und Bus-Hersteller MAN erwägt offenbar die Schließung des Standorts in der oberösterreichischen Stadt Steyr. Die Regelung soll von diesem Montag an "für einen Großteil der Beschäftigten an den produzierenden Standorten gelten", teilte die VW-Tochter am Dienstagabend in München mit. MAN Steyr wollte sich dazu nicht äußern. "MAN setzt alles daran, den Betrieb der Vertriebs- und Servicestandorte weltweit, so lange es die Gesamtsituation zulässt, in vollem Umfang aufrechtzuerhalten, um die Versorgungsketten sicherzustellen", hieß es weiter.Vorstandschef Joachim Drees hatte zuletzt einen "signifikanten Stellenabbau" angekündigt. Mit meiner Registrierung stimme ich der Aber auch in der Konzernzentrale in München hält man sich zurück. Einen wirklichen Aufwärtstrend erwarten die Unternehmen erstmal nicht. März 2020 hatte MAN Kurzarbeit für seine deutschen Standorte angekündigt, die ursprünglich für den 23. DAF Trucks stoppt ab Anfang nächster Woche die Produktion in Eindhoven (NL), Westerlo (B) sowie Leyland (England). Wegen der verschärften CO2-Vorgaben der EU und drohender Strafen müssen alle Lkw-Hersteller Alternativen zum Dieselmotor finden.Die MAN Truck und Bus SE gehört zusammen mit dem schwedischen Lkw-Bauer Scania zum Volkswagen-Konzern und beschäftigt weltweit rund 36 000 Mitarbeiter. Wegen der Coronakrise beantragt der deutsche Lastwagenbauer MAN für seine Werke in Deutschland Kurzarbeit. Davon arbeiten 9.200 im Stammwerk München, 3.700 im Dieselmotorenwerk Nürnberg, 2.400 im Achsen- und Komponentenwerk Salzgitter, 6.000 deutschlandweit im Verkauf, 2.300 im Lkw-Werk Steyr (Österreich) und 6.000 in den Stadtbus- und Reisebus-Werken Ankara (Türkei) und Starachowice (Polen).Alles zu den wichtigsten Veranstaltungen der Branche. Das niederländische Unternehmen vermeldete, dass es an Teilen für die Produktion mangele. Mann+Hummel reagiert nun und macht die Produktion an seinem Stammsitz in Ludwigsburg dicht. Das Händlernetz und der Kundenservice sind von den Werksschließungen allerdings nicht betroffen.In großem Stil fährt auch Iveco die Produktion herunter – unter anderem auch die der neuen Modelle S-Way und X-Way in Madrid. Deshalb sehen wir uns gezwungen, die Produktion am Standort München ab 19. März 2020 hatte MAN Kurzarbeit für seine deutschen Standorte angekündigtWegen der zunehmenden Risiken durch die beschleunigte Corona-Ausbreitung sowie den drohenden Abrisses der Lieferkette stoppt jetzt, nach DAF, Daimler und Iveco auch MAN die Produktion ab 19. Vorstandschef Joachim Drees kommentiert die Werkschließung mit: „Die Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter steht für uns an erster Stelle. Als Maßnahme gegen die Ausbreitung des Coronavirus führt Polen derzeit wieder Grenzkontrollen durch, was zu langen Staus führt. Auf Nachfrage hieß es, dass die Produktionen wohl bis Ende März ruhen. Ein Sprecher des Konzerns bestätige gegenüber der APA auf Gespräche zwischen Vorstand und Gesamtbetriebsrat verwiesen. Wolfgang Draaf (BSK) und Roberto Spranzi (BDB) über die Unterschiede und die Gemeinsamkeiten der beiden Verkehrsträger Lkw und Binnenschiff und über einen neuen Masterplan.Um sein Unternehmen effektiv steuern zu können, benötigt jeder Firmenchef alle wichtigen Kennzahlen seiner Firma. Durch die rasch zunehmende Ausbreitung des Corona-Virus nimmt die Gefährdung für jeden Einzelnen weiter zu. Für die Stückgutkooperation ist ab September das noch junge Unternehmen Bavarian TransCon Logistic in Olching tätig.
Der Einsatz sogenannter KPI Dashboards kann hier für Überblick sorgen. München. Um einer Werksschließung entgegenzuwirken, hat sich nun auch das MAN-Werk in Steyr zu dem Schritt entschieden, die Kurzarbeit einzuführen. Zustimmung zur Datenschutzerklärung Immerhin der deutsche Standort in Ulm hat noch positives zu vermelden: Der Brandschutz läuft noch.Weitere Berichte zu diesem Thema finden Sie in unserem Special März 2020 umgesetzt werden sollte. Das Profiportal der VerkehrsRundschau - umfassend, schnell, rechtssicher und lösungsorientiert. Hier wurde auf die Transformation von MAN insgesamt verwiesen. Deshalb sehen wir uns gezwungen, die Produktion am Standort München …

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